La maestria d’Auriol au Tour de Corse était bien une réalité, Didier devenait le second pilote a s’imposer trois années consécutives. Seul, Bernard Darniche avait réussi cet exploit auparavant. Un record que Sébastien Loeb effacera en 2008.
Énorme satisfaction dans le clan Toyota, Carlos Sainz avait maintenu Lancia sous une telle pression qu’il terminait sur la seconde marche du podium suite aux incidents malheureux coutant une chance de victoire à Yves Loubet.
- Auriol Didier (FRA)-Occelli Bernard (FRA), Lancia Delta Integrale 16v #1
- Sainz Carlos (ESP)-Moya Luis (ESP), Toyota Celica GT4 #2
- Chatriot François (FRA)-Perin Michel (FRA), BMW M3 #3