Répartis en trois poules, les bateaux se sont succédé sur une distance de 1,2 mille. Le meilleur chrono du jour est établi en 2min35’ lors de la première session par Charal qui impressionne par sa stabilité de vol, à la moyenne de 30,2 nœuds. Les quatre meilleurs chronos de chaque poule de runs sont qualifiés pour les finales.
C’est alors Paprec Arkéa qui établit le meilleur chrono de l’ultime session en 2mn40″ à 29,3 nœuds, devant Macif-Santé Prévoyance et Charal ex-æquo (2mn49″). Ces trois bateaux ont la particularité de disposer de carènes et d’appendices différents qui démontrent la « belle dynamique » de la classe Imoca actuelle.
- Richomme (FRA)-Eliès (FRA), Paprec Arkea, 02’40 »
- Dalin (FRA)-Bidégorry (FRA), Macif-Santé Prévoyance, 2’49 »
- Beyou (FRA)-Cammas (FRA), Charal2, 2’49 »
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