Toyota entre un peu plus dans l’histoire du WEC, le constructeur japonais décroche sa 50e victoire en championnat du monde d’endurance, à l’occasion de sa 100e course, soit 50% de réussite, sur les terres de Ferrari. Au terme d’une course longtemps indécise, face à la pression constante de Ferrari, la victoire s’est jouée lors de la deuxième salve d’arrêt aux stands, où la Toyota N°8 pilotée par Buemi-Hirakawa-Hartley, s’est arrêtée moins longtemps. La Ferrari n°51 est restée longtemps bloquée derrière la Toyota n°7. Sur un circuit d’Imola où dépasser relève du défi, la position en piste s’est révélée déterminante. Toyota a ensuite contrôlé la course jusqu’au drapeau à damier. En GT3, BMW s’impose avec la N°69.
- Buemi (CHE)-Hartley (NZL)-Hirakawa (JPN), Toyota TR010 Hybrid #8
- Pier Guidi (ITA)-Calado (ITA)-Giovinazzi (ITA), Ferrari 499P #51
- Conway (GBR)-Kobayashi (JPN)-De Vries (NLD), Toyota TR010 Hybrid #7
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