Les pilotes Alpine, André Negrao, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxivière ont remporté une course très disputée aux 6 Heures de Monza devant Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa sur la Toyota GR010 Hybrid n°8.
Romain Dumas parti de la pole position, les premières heures ont été dominées par la Glickenhaus 007 avant de se retirer sur une panne soudaine du turbo. Pour la première fois depuis ses débuts en compétition, l’équipe américaine abandonnait sur casse moteur.
Avec les deux Peugeot débutantes souffrant de nombreux problèmes de jeunesse, la bataille s’est transformée en un combat entre l’Alpine et les deux Toyota.
A la cinquième heure, la Toyota n°7 occupe la tête, c’est alors que l’Alpine conduite par Matthieu Vaxivière a commencé sa remontée en dépassant la Toyota n°8 avant de s’engager dans une longue bataille avec Kobayashi. Les deux pilotes ne pouvaient éviter un contact causant une crevaison à la Toyota n°7. Le pilote japonais pénalisé pour avoir provoqué l’incident, Alpine a pu remporter sa deuxième victoire de la saison.
En LMP2, l’Oreca Realteam by WRT a remporté sa première victoire de la saison devant l’équipage JOTA d’Antonio Felix da Costa, Roberto Gonzalez et Will Stevens. La Corvette de Nick Tandy et Tommy Milner remporte le GTE-Pro, son premier succès dans le championnat du monde avec un moteur central arrière devant la Ferrari n°52. Dempsey-Proton Racing s’impose dans la catégorie GTE-Am au terme d’une course marquée par l’accident spectaculaire de l’Aston Martin Vantage TF Sport n°33 d’ Henrique Chaves.
- Negrao (BRA)-Lapierre (FRA)-Vaxiviere (FRA), Alpine A480 #36
- Buemi (CHE)-Hartley (NZL)-Hirakawa (JPN), Toyota GR010 Hybrid #8
- Conway (GBR)-Kobayashi (JPN)-Lopez (ARG), Toyota GR010 Hybrid #7
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